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高速道路を走ってみた①自粛の影響

日本道路交通情報センターHPの2日午前9時の様子。オールグリーン状態だ
日本道路交通情報センターHPの2日午前9時の様子。オールグリーン状態だ
刈谷PA。子どもがほとんどいない
刈谷PA。子どもがほとんどいない

 大型連休の後半が2日、始まった。5連休となる人が多いはずだが、世は新型コロナウイルス感染拡大防止のため、緊急事態宣言発令中。自粛ぶりを目で確認しようと、取材を兼ねてこの日、本紙記者が、名古屋方面から東名高速道路豊川インターチェンジ(IC)までを走ってみた。
 午前9時半、自宅発。伊勢湾岸自動車道のICから高速道路に入った。事前に日本道路交通情報センターのホームページで渋滞具合を確認する。例年なら、各地で行楽地へ向かったり、帰省したりする車による自然渋滞や事故渋滞が起きて、地図上の道路があちこちで赤くなるのだが、オールグリーン状態だ。
 午前9時50分、刈谷ハイウェイオアシス(刈谷パーキングエリア、PA)に立ち寄った。いつもなら、車を止めるスペースを探すのが大変だが、簡単に見つかった。みな外出を控えているのだろう。
 10分ほど滞在して本線に戻る。豊田ジャンクションから東名高速道路へ。時折、車列が団子になっている区間があるが、窮屈さを感じない程度だ。
 美合PA(岡崎市)を通過、東三河に入る。時折、前後の視界から他の車が消えるようになった。田舎にある有料道路をオフシーズンに走っているような気分だ。
 赤塚PA(豊川市)に立ち寄った。午前10時20分。駐車場はトラックと乗用車が半々ぐらいだが、空いているスペースの方が多い。車を止めて売店まで行った。
 驚いたことに、ドアに「マスク入荷しました」の張り紙があった。レジ前に積まれている。10枚入りで1540円(税込み)。しかも「お一人様何個でも」と注意書きがある。店員に聞くと「前から備蓄していたので、売り出しています」とのことだ。
 本線に戻る。5分ほどで豊川ICに着いた。コロナ対策で、休日割引が無いために平日日中の料金と同じだ。料金所を出ると、一般道の方がまだ車が多いぐらいだった。
(山田一晶)

 大型連休の後半が2日、始まった。5連休となる人が多いはずだが、世は新型コロナウイルス感染拡大防止のため、緊急事態宣言発令中。自粛ぶりを目で確認しようと、取材を兼ねてこの日、本紙記者が、名古屋方面から東名高速道路豊川インターチェンジ(IC)までを走ってみた。
 午前9時半、自宅発。伊勢湾岸自動車道のICから高速道路に入った。事前に日本道路交通情報センターのホームページで渋滞具合を確認する。例年なら、各地で行楽地へ向かったり、帰省したりする車による自然渋滞や事故渋滞が起きて、地図上の道路があちこちで赤くなるのだが、オールグリーン状態だ。
 午前9時50分、刈谷ハイウェイオアシス(刈谷パーキングエリア、PA)に立ち寄った。いつもなら、車を止めるスペースを探すのが大変だが、簡単に見つかった。みな外出を控えているのだろう。
 10分ほど滞在して本線に戻る。豊田ジャンクションから東名高速道路へ。時折、車列が団子になっている区間があるが、窮屈さを感じない程度だ。
 美合PA(岡崎市)を通過、東三河に入る。時折、前後の視界から他の車が消えるようになった。田舎にある有料道路をオフシーズンに走っているような気分だ。
 赤塚PA(豊川市)に立ち寄った。午前10時20分。駐車場はトラックと乗用車が半々ぐらいだが、空いているスペースの方が多い。車を止めて売店まで行った。
 驚いたことに、ドアに「マスク入荷しました」の張り紙があった。レジ前に積まれている。10枚入りで1540円(税込み)。しかも「お一人様何個でも」と注意書きがある。店員に聞くと「前から備蓄していたので、売り出しています」とのことだ。
 本線に戻る。5分ほどで豊川ICに着いた。コロナ対策で、休日割引が無いために平日日中の料金と同じだ。料金所を出ると、一般道の方がまだ車が多いぐらいだった。
(山田一晶)

日本道路交通情報センターHPの2日午前9時の様子。オールグリーン状態だ
日本道路交通情報センターHPの2日午前9時の様子。オールグリーン状態だ
刈谷PA。子どもがほとんどいない
刈谷PA。子どもがほとんどいない

カテゴリー:社会・経済

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